在現(xiàn)代腕表領(lǐng)域，較新的產(chǎn)品類別之一是為鐘表收藏家和愛好者打造的鐘表。這與許多主要是為了滿足特定的實(shí)用目的而設(shè)計的歷史手表設(shè)計形成了鮮明的對比。在 1980 年代，手表作為人們輕松了解當(dāng)前時間的能力的主要來源越來越失去價值，而手表的設(shè)計或起源對消費(fèi)者的價值開始超過手表顯示時間的能力。快進(jìn)到今天，你身邊的人不僅練習(xí)收藏手表的藝術(shù)，還迷戀成為手表收藏家的藝術(shù)。毫無疑問，特定類別的更多新手手表愛好者會，當(dāng)新收藏家對哪些類型的手表具有收藏價值以及手表設(shè)計的傳統(tǒng)來源著迷時，他們會在考慮其特定需求的鐘表設(shè)計中找到樂趣。其中包括“專業(yè)”活動，例如潛水、賽車，當(dāng)然還有飛行。

這讓我想到了 AVI?-8的最新系列手表，即 AVI-8 P-51 Mustang Bottisham 限量版。這套飛行員手表/駕駛艙儀表/P-51 飛機(jī)風(fēng)格時計由三個模型組成，這是一項吸引收藏家口味的有趣研究。故事開始于 AVI-8 指出，在二戰(zhàn)期間，一群美國制造的 P-51 野馬飛機(jī)中隊（配備英國勞斯萊斯發(fā)動機(jī)）在英國皇家空軍 (RAF) 的博蒂沙姆機(jī)場運(yùn)行。其結(jié)果是這款手表深受飛機(jī)儀表的啟發(fā)，并尋求存在于一個頗受許多愛好者歡迎的合理航空工具手表的世界中。AVI-8 能否在這個充滿挑戰(zhàn)的、有些人可能會爭辯的堂吉訶德式的創(chuàng)作之旅中取得成功？廣告訊息廣告信息結(jié)束

AVI-8 P-51 Mustang 手表看起來有趣且細(xì)致入微，成功地成為設(shè)計師尋求創(chuàng)造的真正典范——只是我不知道他們是否有意識地理解他們正在執(zhí)行的工作。你看，AVI-8 處于優(yōu)勢地位，能夠或多或少地設(shè)計他們喜歡的東西，以及亞洲高質(zhì)量制造的快速靈活性。AVI-8（以及類似品牌）所沒有的是一本關(guān)于如何設(shè)計吸引客戶的手表的規(guī)則手冊。您在這里看到的 AVI-8 P-51 Mustang Bottisham 限量版手表是在設(shè)計方面進(jìn)行原創(chuàng)的勇敢嘗試——在一個通常相當(dāng)非原創(chuàng)的空間（飛行員手表）中。

AVI-8 不知道飛行員需要解決的當(dāng)前問題以包含在新產(chǎn)品中，也不知道有大量新的 P-51 野馬計劃和飛行員可供觀察和啟發(fā)。AVI-8 正試圖通過一種產(chǎn)品來慶祝軍事和航空歷史的真實(shí)部分，它變成了一種可穿戴的成熟男士玩具。

收藏家的手表是玩具，應(yīng)該這樣慶祝。我能想到的第一批現(xiàn)代收藏手表是由偉大的 Alain Silberstein 在 1990 年代生產(chǎn)的。憑借色彩繽紛的形狀和有時采用卡通風(fēng)格的嚴(yán)肅手表設(shè)計方法，他展示了時計如何既可以成為嚴(yán)肅的工具，又可以成為可穿戴的玩具。幾年前，我回顧了 Azimuth Mr. Roboto，這是另一個優(yōu)秀手表玩具的例子。很有可能爭辯說，Richard Mille 和 MB&F（更不用說 Christophe Claret 或 Urwerk）手表也是玩具。它們的靈感來自對佩戴者的情感，并且在手腕上玩起來很有趣。廣告訊息廣告信息結(jié)束

收藏家的手表可以成為高端生活方式的象征，但它們當(dāng)然不是必須的。AVI-8 是我喜歡追隨的幾家公司之一，他們試圖模糊帥氣男士手表和收藏玩具手表之間的界限。P-51 Mustang Bottisham 跨越了這些界限，試圖在視覺上具有挑釁性和前衛(wèi)感，同時也植根于傳統(tǒng)的表盤設(shè)計原則。

表盤深度令人印象深刻，這顯然是 AVI-8 付出了大部分努力的地方。不同的層和飾面構(gòu)成了不同的表面，您可以從 P-51 的駕駛艙和 Mustang 的機(jī)身中看到視覺靈感。平衡的不對稱當(dāng)然是引人注目的，但這一切都是為了展示。這或許在表盤上的“VPH 21600”銘牌中體現(xiàn)得最為明顯，這是對手表內(nèi)部機(jī)械機(jī)芯細(xì)節(jié)的參考。像這樣的標(biāo)簽存在于飛機(jī)上的駕駛艙儀表儀表上，它以設(shè)計師能想到的最相關(guān)的文字出現(xiàn)在表盤上。

誰會欣賞這個細(xì)節(jié)？不是經(jīng)驗豐富的手表收藏家，他們已經(jīng)克服了記住與流行的機(jī)械手表機(jī)芯相關(guān)的所有數(shù)字和指標(biāo)的游戲。話雖如此，剛剛進(jìn)入手表愛好的收藏家無疑會對手表認(rèn)識到談?wù)撨@些細(xì)節(jié)對他們在收藏的這個階段在智力上很重要的認(rèn)識微笑。工具表純粹主義者會在 P-51 Mustang Bottisham 手表上抱怨“這個”沒有意義，“那個”只是一個裝飾元素。果不其然，表冠上的幾個圓圈（靈感來自飛機(jī)發(fā)動機(jī)的排氣口）并沒有幫助產(chǎn)品成為更好的手表——盡管毫無疑問，它的沛納海風(fēng)格設(shè)計是, 包括為了讓手表更具個性（或熟悉度，

AVI-8 P-51 Mustang Bottisham 限量版手表的三種配色是參考。AV-4069-01 采用黑白表盤，AV-4069-02 采用綠色表盤，AV-4069-03 采用灰色表盤和表殼。每個都很時尚，雖然第一個帶有黑白表盤的版本是最清晰的。AVI-8 包括一個絎縫皮革表帶和一種飛行員/宇航員風(fēng)格的 Velcro 表帶，這似乎是一個有趣的想法，但卻忽略了很多實(shí)用性。

表殼結(jié)構(gòu)良好，采用藍(lán)寶石水晶和 316L 不銹鋼表殼等優(yōu)質(zhì)材料。手表內(nèi)部是日本 Seiko Instruments NH35 自動上鏈機(jī)芯，工作頻率為 3Hz，動力儲存約兩天。我認(rèn)為升級后的運(yùn)動會使這款產(chǎn)品更適合目標(biāo)人群。再說一次，考慮到所有涉及的細(xì)節(jié)，這仍然是很多錢的關(guān)注。至少有一個帶有活潑的自動轉(zhuǎn)子設(shè)計的展示底蓋。

在手腕上，43 毫米寬的表殼（13 毫米厚，??防水 50 米）很舒服，我可能會選擇更傳統(tǒng)的飛行員表帶。帶襯墊的外觀應(yīng)該模仿飛機(jī)的座位，但為了更好地做到這一點(diǎn)，表帶應(yīng)該由綠色織物制成（這本來很酷）。沛納海風(fēng)格的表冠護(hù)罩很好，但我認(rèn)為受 P-51 等標(biāo)志性飛機(jī)啟發(fā)的手表在這個部門可能做得更好，或者至少使用傳統(tǒng)風(fēng)格的飛行員表冠。

從時尚的角度來看，這些是一些更好的 AVI-8 手表，適合那些希望將一些經(jīng)典軍事美學(xué)融入都市外觀的人。作為傳統(tǒng)或復(fù)古風(fēng)格的飛行員腕表，P-51 Mustang Bottisham 并非如此，盡管它的靈感來自一架歷史悠久的飛機(jī)。這是一種創(chuàng)造時尚玩具的嘗試，因為它成功地吸引了特定的觀眾。AVI-8 肯定知道這個利基類別，正如它決定將每個產(chǎn)品都生產(chǎn)為 1,490 件的限量版（實(shí)際上是相當(dāng)數(shù)量的總單位）所證明的那樣。